Влияние присадок к топливу на работу двигателя

Присадки в топливо представляют собой различные составы, призванные улучшить работу двигателя. Каждый автовладелец хочет, чтобы его железный конь как можно реже требовал ремонта. Но так ли уж полезны эти примеси и каково влияние присадок к топливу на двигатель в самом деле? Попробуем разобраться.

Что такое присадки и какие они бывают

Начнем с того, что в большинстве случаев присадки к топливу добавляются еще на заправочной станции. Но на автохимическом рынке можно встретить и такие, которые добавляются автовладельцами самостоятельно. Таких добавок много, чаще всего их смешивают с бензином или дизельным топливом. Реклама обещает водителям, что положительные изменения будут заметны сразу после начала использования присадки. Но не лукавят ли производители и не нанесут ли эти примеси урона вместо пользы?

Все присадки можно подразделить на несколько групп:

• Чистящие – по идее должны справляться с теми отложениями, которые накопились в топливной системе, камерах сгорания, впускных клапанах двигателя и поршневых кольцах.
• Осушители призваны бороться с излишней влагой в составе топлива и конденсатом на стенках топливного бака.
• Октан-корректоры – эти вещества повышают октановое число топлива и уменьшают детонацию. Эту разновидность присадок чаще всего подделывают, поэтому использовать их надо с крайней осторожностью.

Польза или вред?

Может показаться, будто обойтись без присадок невозможно. Однако реальность такова, что есть и обратная сторона медали, о которой производители не упоминают. Химический состав большинства присадок таков, что польза от них в лучшем случае равняется с вредом, а иногда негативное воздействие оказывается сильнее. К таким присадкам относится, например, «этил» или третраэтилсвинец. Для машины он действительно полезен: уменьшает дымность, снижает явление детонации, увеличивает устойчивость к самовозгоранию и мощность двигателя. А вот для автовладельца его использование может обернуться самыми неприятными последствиями: это соединение очень легко проникает сквозь различные материалы, а также чрезвычайно ядовито. При попадании в организм может привести к инвалидности и даже гибели человека. Аналогично дело обстоит с нафталином. Эта присадка увеличивает октановое число топлива на целых 4 единицы, превращая 92й в 95й бензин. Но одновременно с этим он разъедает прокладки двигателя, а при превышении «дозы», октановое число не увеличится, а снизится.

Правила использования присадок

Существует несколько правил, соблюдение которых предупреждает по крайней мере часть возможных негативных влияний.

1. Никогда не превышайте рекомендованную дозу. Ее увеличение не только не принесет пользы, но может обернуться катастрофой для двигателя и для вашего здоровья. Если вы применяете добавки впервые, лучше обойтись половиной нормы.

2. Используя присадки, не забывайте о средствах защиты: перчатках, маске, очках. Большинство присадок содержат органические и неорганические соединения, губительно влияющие на здоровье человека. Этот совет актуален для любой автохимии.

3. Никогда не покупайте и не используйте автохимию, приобретенную в непроверенных местах. Никто не сможет предсказать, как она скажется на состоянии вашего автомобиля.

4. Применение комплексных присадок рекомендуется только для новых машин с небольшим пробегом, иначе есть риск засорить все фильтры.

5. Подбирать присадки лучше для конкретного автомобиля и с определенной целью, а не «чтоб было».

6. Нужно объективно оценивать возможную пользу и вред, и только после этого принимать решение о необходимости каких-либо добавок.